Menyelak dari pinggir pantai cukur kabel di Johannesburg di Trans-Karoo Express, dan menanti-nantikan perjalanan semalaman ke Cape Town, adalah pengalaman yang menggembirakan. Kebanyakan perjalanan selama 26 jam dibelanjakan di Karoo separa gersang, dataran tinggi pedalaman yang merangkumi sebahagian besar barat Afrika Selatan. Kawasan epik gunung-gunung berbatu dan matahari terbenam pasti hidup sehingga namanya - perkataan Khoe-San yang bermaksud 'tanah dahaga'.
Sebelum memasuki Tanjung Utara, wilayah paling rendah penduduk dan rumah ke Kalahari serta Karoo, kereta api itu melintasi padang rumput di Wilayah Utara-Barat. Jika anda berada di perkhidmatan 'kelas pelancong', anda boleh meletakkan kaki anda di dalam kabin anda atau bersara ke kereta makan untuk menggigit atau bir.
Kelas pelancong adalah pilihan terbaik jika anda tidak mahu mengaitkannya dengan perkhidmatan kelas ekonomi, atau berbelanja hebat di Premier Classe atau Blue Train yang mewah. Kereta makan menghidangkan makanan yang mengejutkan baik, termasuk kari ayam yang akan dilepaskan di sebuah restoran pegun, dan pasangan boleh berehat di dalam pasangan mereka sendiri, kedua-duanya. Jika anda bepergian bersendirian, anda mungkin akan ditempatkan dalam petak empat orang, tetapi memandangkan tambang tunggal hanya R350 (US $ 45), anda boleh mendapatkan pasangan dengan membeli tiket tambahan.
Menginap di Kimberley
Kereta api itu sampai ke Kimberley, ibu kota Cape Utara dan dahulu merupakan pusat perlombongan berlian, tepat pada masanya untuk makan malam. Anda boleh makan di salah satu pub lama di atmosfera, kemudian tinggal di kem perlombongan semula abad ke-19 di Australian Arms Guesthouse. Warisan Kimberley masih hidup dan meletup pada tur berlian-dan-dinamit di Big Hole, lubang tangan terbesar di dunia.
Surreal Matjiesfontein
Sekiranya anda membuat keputusan untuk terus menaiki kereta api dan mengambil bintang legendaris Karoo, berhenti pertama selepas matahari terbit ialah Matjiesfontein (disebut 'mikeys-fontein'). Perkampungan yang indah diawetkan pada tahun 1889 oleh seorang pegawai istana Scotland yang membina Lord Milner Hotel untuk menampung tetamu kaya yang ditarik oleh udara segar Karoo. Hari ini, kampung ini merupakan persimpangan antara sekeping muzium hantu dan sebuah pos yang eksentrik. Setiap petang, bas London vintaj memulakan 'lawatan' jalan tunggal Matjiesfontein, menamatkan piano di bar Laird's Arms.
Pinotage di Winelands
Kembali pada abad ke-21, anda boleh memasukkan bacon dan telur sebagai Trans-Karoo Express memasuki Cape Winelands dan bertukar melalui ladang anggur. Industri wain Afrika Selatan adalah yang tertua di luar Eropah, dengan anggur yang berani, pinotase. Di antara pekan-pekan dan pasir gunung yang halus, lebih daripada 200 perkebunan anggur dijumpai di sini, mewujudkan salah satu laluan wain terpanjang di dunia. Stellenbosch adalah pangkalan yang paling popular, tetapi perhentian kereta api - Worcester, yang mengkhususkan diri dalam wain diperkaya, dan Wellington - akan membuat pilihan yang baik.
Benteng Table Mountain kelihatan jauh sebelum kereta api tiba di Cape Town, membina keghairahan tentang tiba di ujung selatan Afrika. Kini, penumpang semua menjadi kawan lama, dan semua orang bercakap tentang rancangan mereka untuk hari-hari yang akan datang. Ia adalah cara yang sesuai untuk tiba di Ibu Kota yang berwarna-warni dan berkarisma, di mana terdapat banyak masa untuk memeriksa sebuah hotel sebelum menuju Table Mountain untuk matahari terbenam.
Bagaimana untuk
Shosholoza Meyl mengendalikan kereta api pelancong dan ekonomi, serta Premier Classe. Pilihan yang paling mewah ialah Kereta Api Bir yang terkenal. Sumber maklumat berguna mengenai semua perkhidmatan adalah laman web kereta api The Man in Seat Sixty-One.
