Logo ms.yachtinglog.com

Bagaimana untuk mendapatkan peningkatan

Isi kandungan:

Bagaimana untuk mendapatkan peningkatan
Bagaimana untuk mendapatkan peningkatan

Ada Peters | Editor | E-mail

Video: Bagaimana untuk mendapatkan peningkatan

Video: Bagaimana untuk mendapatkan peningkatan
Video: Sarikata|Menginap di dalam kereta di Naoshima, sebuah pulau seni. Lengkapkan Pulau Naoshima 2024, Mungkin
Anonim

Ingin naik taraf segera? Bayar untuk satu. Itulah satu-satunya cara terjamin untuk mendapatkan tempat duduk dengan bilik kaki yang banyak sehingga anda tidak dapat menyentuh yang di depan. Bungkusan mitos dari ekonomi ke perniagaan tidak berlaku, tetapi ia tidak berlaku kerana anda membuat pemeriksaan masuk atau menyogok kakitangan. Ia berlaku kerana pesawat itu penuh dan syarikat penerbangan itu perlu menyesuaikan orang di tempat duduk yang anda peruntukkan. Untuk memastikan peluang terbaik untuk naik taraf, anda perlu menjadi orang yang mengetik kotak yang paling.

Dalam ekstrak ini dari Majalah Lonely Planet, Editor perjalanan UK Tom Hall berkongsi petua untuk mendapatkan peluang terbaik untuk peningkatan:

  • Pastikan anda menjadi ahli skim kerapkali pembawa anda. Syarikat penerbangan ingin memberi ganjaran kepada para pelanggan biasa. anda mungkin turun senarai dari penumpang dengan lebih banyak batu daripada anda, tetapi sekurang-kurangnya anda akan berada di atasnya.
  • Perjalanan dengan penerbangan yang lebih sibuk dengan laluan yang lebih popular. Peningkatan tidak berlaku melainkan kabin penuh.
  • Letakkan rakan-rakan perjalanan. Sekiranya penambahbaikan solo jarang, kedua-dua bersama-sama lebih teruk. Pengembara tunggal mudah bergerak ke kelas.
  • Lihat pintar: syarikat penerbangan tidak akan meletakkan keretakan di kerusi di sebelah seseorang yang telah membayar ribuan tiket. Pintar kasual cukup.
  • Anda harus sentiasa bersikap baik kepada kakitangan daftar masuk. Ia hanya dapat membantu anda menonjol dalam satu gerakan untuk bergerak.
  • Anda boleh mengatakan bahawa anda fleksibel tentang tempat duduk anda. Anda mungkin ditandakan SFU (sesuai untuk naik taraf) pada sistem tempat duduk - atau anda mungkin berakhir di belakang berhampiran tandas. Di mana sahaja anda berada, anda hanya perlu melancarkannya.

Oleh itu, kami berpaling kepada kakitangan Lonely Planet yang mengembara dengan baik untuk mendapatkan tip-tip mereka untuk menaik taraf peningkatan yang sukar difahami. Kebanyakan bersetuju bahawa berpakaian yang agak bijak atau menjadi ahli program kesetiaan pembawa tidak menyakiti peluang anda sama sekali, tetapi berikut adalah beberapa cadangan dan kisah naik taraf yang mereka tawarkan:

Menggoda

'Apabila saya mendapat naik taraf ke Kelas Perniagaan dari Mexico City ke Australia dengan menggoda dengan lelaki daftar masuk. Dia bertanya kepada saya jika saya mahukan kerusi tingkap dan dengan bahasa Sepanyol saya yang paling baik dan senyum saya menjawab dengan "yes a window seat in First Class would be wonderful". Lo dan lihatlah ia berfungsi! Saya tidak pernah memeriksa pas masuk saya dan ketika saya menaiki pesawat, petugas penerbangan melihat pas masuk saya dan berkata "Atas atas permintaan" - kejutan yang menyenangkan. ' - Sue V.

'Jika anda berada di bulan madu anda pastikan kakitangan daftar masuk tahu kerana mereka mungkin mengingati anda jika ada yang muncul.' - Trent P.

'Masalah kesihatan

'Ibu mantan kekasih saya tidak pernah terbang sebelum ini. Di lapangan terbang, dia mengalami kecelaruan saraf pada prospek penerbangan yang panjang, dan telah diberikan peningkatan kepada FIRST CLASS! ' - Sam W.

Kami naik ke perniagaan dari LAX ke Auckland pada bulan Julai tahun ini. Qantas membuka tempat duduk kami, jadi isteri saya menghidupkan air ketika dia menelepon empat hari sebelum penerbangan kami - dan dia juga hamil juga. (* Hanya berfungsi jika anda sebenarnya hamil.) - Raph R.

Mainkan naughty - atau bagus

'Datanglah lewat untuk daftar masuk, setelah semua kursi ekonomi ditugaskan tetapi tempat duduk kelas bisnis masih terbuka.' - Ken H.

'Peningkatan lebih banyak disebabkan oleh nasib daripada apa-apa lagi. Sekiranya penerbangan anda mengalami kelewatan teruk, jika anda terlepas sambungan dan lain-lain, anda boleh mendapatkan peningkatan jika anda menimbulkan kekacauan. Seorang kawan telah 'dinaik taraf' kepada perniagaan kerana dia menempah ekonomi premium di Qantas dan mereka menukar pesawat itu menjadi satu tanpa ekonomi premium sehingga ia mendapat perniagaan. ' - Shawn L.

'Ia tidak berlaku kepada saya tetapi seorang wanita memberitahu saya tentang berpatah balik, dengan tiket kelas ekonomi, untuk penerbangan British Airways yang terakhir dari London ke New York - yang dibatalkan. Pelbagai orang pergi melalui bumbung, dan orang-orang BA bergegas mengelilingi ego okta yang tinggi. Dia adalah salah satu daripada yang terakhir yang mereka dapat dan seorang lelaki BA yang dilecehkan datang kepadanya dan memohon maaf untuk menunggu lama, berkata bagaimana, dengan begitu banyak orang menjerit dan berteriak, mereka benar-benar menghargai bahawa dia sangat bersabar. Maaf, mereka tidak boleh mendapatkannya pada penerbangan malam ini, tetapi mereka akan meletakkannya di sebuah hotel dan dia akan berada di penerbangan pertama pagi esok. Pada Concorde. Jadi mungkin kerja tenang dan sabar? ' - Tony Wheeler

Atau hanya …

'Jangan mempunyai rambut panjang jika anda seorang lelaki.' - Evan J.

Dan pada flipside, kisah yang tidak berpuas hati pengunduran:

'… dalam penerbangan dari Frankfurt ke London ketika saya mendapati diri saya dalam beratur daftar masuk dengan Mark Ellingham, salah seorang pengasas Rough Guides. Saya mempunyai tiket kelas perniagaan, Mark mempunyai ekonomi dan kami mahu duduk bersama. Sekiranya anda sedang menyemak dalam penerbit dua siri panduan perjalanan yang menguasai pasaran perjalanan British dan terpaksa memilih antara menaik taraf Panduan Rough atau menurunkan Lonely Planet, supaya mereka boleh duduk bersama, yang mana yang akan anda pilih?

Betul. Mereka memilih untuk menurunkan taraf. ' - Tony Wheeler, pengasas bersama Lonely Planet

Adakah anda mempunyai kisah naik taraf untuk dikongsi? Mari kita dengar!

Disyorkan: