Logo ms.yachtinglog.com

Cerita Bikepacker: bagaimana untuk melihat dunia dari pelana

Isi kandungan:

Cerita Bikepacker: bagaimana untuk melihat dunia dari pelana
Cerita Bikepacker: bagaimana untuk melihat dunia dari pelana

Ada Peters | Editor | E-mail

Video: Cerita Bikepacker: bagaimana untuk melihat dunia dari pelana

Video: Cerita Bikepacker: bagaimana untuk melihat dunia dari pelana
Video: Перу, ад вершин - Дороги невозможного 2024, Mungkin
Anonim

Bagaimana anda ingin melintasi negara, atau benua, dengan dua roda? Diilhamkan oleh buku baru kami Epic Bike Rides of the World, kami menjemput tiga orang bikepacker blog untuk menceritakan perjalanan paling epik mereka dan berkongsi nasihat untuk mereka yang ingin dibawa ke pelana.

Kesepakatan itu? Buat sahaja. Hanya satu perkara yang pasti: anda berada dalam perjalanan yang tidak dapat dilupakan.

Image
Image

Lebuhraya Pamir: Dushanbe ke Bishkek

'Anda akan mendapat penyakit ketinggian dan berjalan … crap makanan dan jalan lebih buruk.'

Ini adalah kata-kata pelumba yang berseri-seri, yang diberikan kepada saya beberapa hari sebelum saya menunggang perjalanan 2000km melalui Pegunungan Pamir dari Dushanbe, Tajikistan, ke Bishkek, Kyrgyzstan.

Dua bulan, bersamaan dengan beberapa 'Everest', 10kg lemak badan hilang dan satu parasit kemudian saya membuatnya ke Bishkek, memasuki sempadan Afghanistan, memanjat pas bas, berkemah di sebelah yaks, meletup dari kedua-dua hujung dan mempunyai masa hidup saya.

Dari puncak tebing salju ke dataran tinggi moonscape dan canyons dalam, Lebuhraya Pamir memaparkan beberapa pemandangan Asia Tengah yang paling menakjubkan dan terpencil, sambil mempamerkan berpuluh-puluh komuniti minoriti. Hanya jangan lupa penapis air.

Image
Image

Apakah cabaran terbesar anda di jalan raya?

Berbasikal semasa sakit. Suatu malam, saya berkhemah di antara batu-batu di Lebuhraya Pamir, dengan gredly bertanya-tanya apakah saya akan melihat matahari terbit. Selama enam jam saya telah meletup dengan jenis muntah dan cirit-birit yang dikhaskan untuk filem-filem seram. Antibiotik saya tidak berguna; Saya letih, kalah, dehidrasi dan batu dari mana sahaja tetapi akhirnya saya teruskan, memanjat pas melebihi 4100m.

Mengatasi jangkitan usus adalah sukar. Tetapi semasa anda berbasikal salah satu jalan raya paling sukar di dunia dengan basikal yang dimuatkan, ia adalah mimpi buruk. Ia tetap menjadi cabaran berbasikal saya paling sukar sehingga kini.

Sebarang nasihat untuk pelancong yang ingin memulakan perjalanan epik mereka sendiri?

'Saya kentut!' Dua perkataan tidak biasanya bertemu dengan sorakan … tapi pasangan saya merayakan akhir cirit-birit bulan di Asia Tengah dan ia adalah masa yang indah. Sebenarnya, humor adalah perkara terbaik yang boleh anda lakukan dalam perjalanan epik - bersama dengan kain basah, makanan kecemasan dan penapis air.

Tentukan 'perjalanan epik'

Dorong panjang, melelahkan di sepanjang jalan-jalan yang sukar tetapi menarik yang memaksa anda dari zon selesa anda yang anda mempersoalkan kewarasan anda sendiri, berkali-kali.

Sarah Webb - blogger di longrodehome.com dan Lonely Planet Pathfinder. Ikut tweetnya @longrodehome.

Image
Image

Amsterdam ke Venice

Pada musim panas tahun 2009, ketika anak-anak berusia empat, tujuh dan lapan, kami bersepeda di antara dua bandar terusan yang paling ikonik di dunia: dari Amsterdam ke Venice.

Kami mengikuti sungai untuk menjaga perkara yang rata dan bebas trafik; pertama Rhine, kemudian Main, Tauber, Lech dan Inn, melalui Belanda dan Jerman menuju Austria. Sungguh menakjubkan sejauh mana anda boleh pergi tanpa bertemu dengan bukit. Tetapi kemudian ada Alps. Kami mengambil Via Claudia Augusta, persimpangan terendah Alps, menuju ke Itali dan ke Venice.

Campuran jejak sungai dan pemandangan Alpine membuat kami terhibur, tanpa kekurangan hentaman berenang di pinggir sungai, rehat ais krim dan perkhemahan krombosis. Highlights termasuk berenang di atas sebuah desa yang tenggelam di Itali, sekeliling lembu-lembu cowbells di platinum Alpine Austria, berkilau lagun Venetian hidup di jauh dan Prosecco perayaan di akhir.

Image
Image

Apakah cabaran terbesar anda di jalan raya?

Terdapat banyak. Menarik sebuah treler - lengkap dengan anak - naik trek batu di Alps; kehilangan semua basuh kami di kedai dobi; pemandu berbahaya di mana kita tidak dapat mencari laluan kitaran; dan pengawasan utama: menyedari terlambat bahawa basikal tidak dialu-alukan di Venice.

Sebarang nasihat untuk pelancong yang ingin memulakan perjalanan epik mereka sendiri?

Jangan meremehkan apa yang boleh anda lakukan atau dengarlah naysayers. Tanyakan di sekeliling tetapi mengembangkan rasa anda sendiri tentang apa yang mungkin. Buat rancangan bercita-cita tinggi dengan laluan melarikan diri taktikal. Dua minggu kemudian, hantar semua barangan yang anda tidak gunakan, kecuali barang-barang kecemasan atau pembaikan. Jangan takut membawa kadbod wain untuk kesenangan atau perayaan.

Tentukan 'perjalanan epik'

Menaiki epik penuh dengan kejutan, kepelbagaian dan ketidakpastian. Anda tidak boleh memastikan anda akan selesai, tetapi udara segar, landskap inspirasi dan kerumitan batu dan batu memandu anda.

Kirstie Pelling - blogger di familyadventureproject.org dan Lonely Planet Pathfinder. Ikut tweetnya @familyonabike.

Image
Image

Pembahagian Besar Peru: Cuzco ke Huaraz

Suami saya dan saya telah melawat dunia dengan basikal sejak tahun 2003. Pada tahun 2013 kami memutuskan untuk melakukan lawatan jarak jauh dan menunggang Amerika. Kami hidup mimpi kami, menikmati kebebasan yang muktamad, bertemu wajah mesra dan melihat landskap yang tidak dapat dilupakan. Dalam masa dua tahun, kami menunggang 32,000km dan semasa pengembaraan ini kami jatuh cinta dengan Peru.

Kami membaluti Great Divide Peru - trek luar jalan di pegunungan di 4000-5000m di atas paras laut - dari Cuzco ke Huaraz. Kami berkhemah di bawah sejuta bintang dan mempunyai pemandangan kelas pertama di Huascaran (6768m) gunung tertinggi di Peru manakala matahari terbenam dan langit menjadi merah.Landskap kasar dan sedikit orang tinggal di kawasan ini; hanya beberapa lombong terbiar dan ladang rumah adobe, ditambah llamas ragut, menunjukkan kehadiran mereka.

Image
Image

Apakah cabaran terbesar anda di jalan raya?

Landasan dan ketinggiannya. Kami telah menunggang di atas 4000m kebanyakan masa, menyentuh lulus tertinggi pada 5000m. Dan kami melakukan ini dengan menaikkan basikal kami melalui lumpur, menunggang laluan yang sangat berbatu dan juga trek tunggal.

Jarak antara perhentian pit bertamadun panjang, terutama di kawasan pergunungan ini, jadi kami terpaksa membawa banyak makanan dan basikal kami berat. Cuaca bukan kawan baik kami, dengan hujan setiap hari dan badai hujan di siang hari. Kebanyakan masa itu hanya kita dan unsur-unsur.

Sebarang nasihat untuk pelancong yang ingin memulakan perjalanan epik mereka sendiri?

Pergi sahaja. Selalunya ada alasan (atau lima) untuk mundur; mula mencari sebab-sebab mengapa anda perlu melakukannya! Anda lebih kuat daripada yang anda fikir anda dan untuk setiap masalah, terdapat penyelesaian. Ingat: saat-saat yang paling sukar buat kenangan terbaik!

Tentukan 'perjalanan epik'

Perjalanan menunggang epik menyakitkan. Ia menolak had anda. Tetapi memulakan satu dan anda akan diberi ganjaran dengan pandangan yang tidak pernah anda lihat sebelum ini, pertemuan dengan orang tempatan dan bangga kerana telah mencapai sesuatu yang luar biasa.

Ellen van Drunen - blogger di bicycle-junkies.com dan Lonely Planet Pathfinder. Ikut tweetnya @bicycle_junkies.

Disyorkan: