Bagaimana untuk membina rel kereta api dan pelayaran DIY di Kanada dan Alaska

2024 Pengarang: Ada Peters | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 15:36

Perjalanan kereta api mewah yang digabungkan dengan pelayaran pesisiran pantai adalah cara terpanas untuk melihat barat Kanada dan tenggara Alaska. Setiap musim panas, beribu-ribu mengambil perjalanan kereta api gourmet melalui Rocky Mountains, kemudian mengagumi Laluan Dalam melalui laut.

Sekiranya anda seorang pengembara yang bebas, bagaimanapun, adalah mungkin untuk melangkaui perbelanjaan dan orang ramai dengan menyiapkan bersama lawatan kereta api dan pelayaran anda sendiri. Syarikat kereta api nasional Kanada akan membawa anda melalui Rocky Kanada dari Vancouver ke Prince Rupert. Dari sana, perjalanan di atas kapal feri di Lebuhraya Marin Alaska menawarkan lawatan indah dalam Laluan Dalam sepanjang perjalanan ke Juneau. Inilah cara untuk menjadikannya berlaku.

Peringkat satu: Vancouver ke Jasper dengan kereta api

Rocky Mountaineer terkenal dengan perjalanan kereta mewah, tetapi syarikat kereta kebangsaan negara VIA Rail Kanada juga bergerak melalui Rocky Kanada. Kereta api itu The Canadian kepala secara berkala ke Jasper dari Vancouver. Ia meninggalkan pada waktu petang, melalui rangkaian yang tinggi pada hari berikutnya.

Stesen Pacific Central, terminal kereta api di Vancouver, tidak jauh dari Chinatown. Dapatkan makan malam awal di sana sebelum menaiki pesawat. Cuba popular bersama Vietnam-Kemboja Phnom Penh, mungkin, atau pakar makanan organik Harvest Community Foods.

Kemudian ia di atas kereta api bergoyang ke malam. Kerusi ekonomi adalah cara yang paling mesra untuk perjalanan, tetapi VIA juga menawarkan kabin tidur dengan katil dua tingkat dan Kelas Prestige mewah dengan katil double. The bunks adalah kompromi yang baik. Kabin tunggal mengandungi kerusi berlengan menghadap ke tandas dan tenggelam dan pada waktu malam, satu bilik bergulir untuk mengisi ruang. Terdapat pancuran mandi bersama di sepanjang koridor.

Sarapan dan makan tengah hari termasuk dalam tambang tidur. Antara makanan, anda boleh mengambil pemandangan dari tingkat atas sebuah kereta pemerhatian dengan tingkap melengkung.

Semasa pendekatan makan tengah hari, kereta api memasuki Rockies dengan puncak kelabu yang bergerigi yang tersumbat di salji yang menjulang tinggi di atas. Sebagai penumpang gape, ahli kakitangan ceramah mengenai geologi kawasan dan asal pergunungan.

Peringkat dua: Jasper ke Prince Rupert dengan kereta api

Ambil rehat

Ia bernilai menghabiskan satu atau dua hari di Jasper sebelum pulang ke keretapi. Puncak gunung Whistlers memiliki pandangan yang baik dari puncak di sepanjang Icefields Parkway, mudah dicapai oleh Jasper Skytram. Atau Jasper Motorcycle Tours akan mengetepikan anda ke tasik dan pengawal berdekatan di Harley-Davidson sidecar. Tempat yang bagus untuk makan malam adalah ruang makan bergaya retro di Tekarra Lodge.

Kembali ke kereta api

Kaki kereta api seterusnya menuju barat laut ke bandar pelabuhan Prince Rupert. Sebahagian daripada Keretapi Pasifik Grand Trunk yang telah siap pada tahun 1914, laluan pengangkutan yang sibuk ini berjalan melepasi gunung, hutan, sungai dan permukiman Pertubuhan Bangsa-Bangsa yang kecil.

Keretapi Jasper-Prince Rupert Rail VIA tidak menawarkan kabin tidur, malah laluan ini beroperasi sebagai perjalanan selama dua hari. Penumpang tidur semalam di Prince George dan terus ke Prince Rupert pada hari berikutnya. Terdapat tempat duduk ekonomi di kereta api ini, tetapi setakat ini pilihan terbaik ialah Touring Class dengan Panorama Car - sebuah kereta yang dibina khas dengan tingkap-tingkap di sekelilingnya.

Juga boleh diakses ialah sebuah kereta pemerhatian kubah yang serupa dengannya The Canadian. Makanan termasuk untuk penumpang Kelas Touring, yang tiba di dulang gaya penerbangan di tempat duduk anda.

Meninggalkan Stesen Jasper yang menarik di tengah-tengah hari, kereta api melepasi puncak tertinggi di Rockies Kanada, Gunung Robson tidak lama selepas itu. Dari sini kereta api berjalan antara Rocky dan Cariboo Mountains untuk kebanyakan hari pertama, memberikan pemandangan yang mengagumkan.

Pergunungan memberi laluan kepada negara pertanian di sekitar Prince George. Pada akhir hari kedua medan menjadi rahang-menjatuhkan cantik ketika kereta melewati lebih banyak gunung dari Smithers ke pantai. Kathlyn Glacier dapat dilihat di sepanjang laluan seperti profil gergaji dari rangkaian Seven Sisters.

Satu-satunya kelemahan untuk kereta api ini adalah reputasi yang layak untuk ditangguhkan. Anda sering akan mendapati diri anda terhenti pada satu sisi sementara seratus atau lebih kotak kereta melewati masa lalu. Ia tidak pernah terdengar untuk kereta api tiba di Prince Rupert tiga jam lewat, menolak tengah malam. Tetapi itu bermakna anda dapat melihat puncak gunung terakhir dengan cahaya bulan.

Peringkat tiga: Prince Rupert ke Juneau dengan feri

Ambil rehat

Prince Rupert adalah bernilai hari rehat dan bersantai. Nikmati sushi teratas di Fukasaku, kemudian tangkap bas tempatan ke bekas Utara Pasifik Cannery. Tapak bersejarah ini adalah contoh warisan industri yang dilakukan dengan baik. Bangunan-bangunan kayu terletak di atas perairan yang tenang sekali dengan bising dan jentera.

Terokai Laluan Dalam

Kini tiba masanya untuk dibawa ke laut melalui Lebuhraya Marin Alaska. Dicipta pada tahun 1960-an, rangkaian feri ini terbentang dari Washington, Amerika Syarikat hingga ke Kepulauan Aleutian.

Ambil perhatian bahawa jika menaiki kapal di Prince Rupert, anda perlu membersihkan Kastam AS di kandang, dengan syarat kemasukan yang sama (contohnya pra-pendaftaran ESTA) seperti memasuki udara.

Lebuhraya Marin Alaska adalah pengangkutan awam yang penting kerana ia mencapai banyak kawasan pesisir yang tidak dapat diakses oleh jalan raya. Ia juga merupakan pilihan yang baik untuk pengembara bebas. Feri, seperti MV Matanuska, kerap melancarkan Laluan Dalam dan menawarkan kedua-dua kabin dan tempat duduk lounge serta makanan kafe yang murah.

Kabin mudah tetapi selesa. Doubles mempunyai dua bilik tidur dan bilik mandi. Bagi pelancong bajet, ada bonus yang tidak dijangka - anda dibenarkan membuat khemah atau beg tidur di dek paling tinggi, yang dipanaskan pada waktu malam.

Laluan dari Prince Rupert ke Juneau mengambil masa satu atau dua hari, tetapi ia tidak pernah membosankan. Pemandangan yang tiada tandingannya. Luncur feri lancar di atas perairan kelabu yang kelabu, dilindungi dari banjir lautan terbuka, dan melintasi pulau-pulau hutan, lereng-lereng berhutan dan kampung nelayan yang lasak. Kapal ini menavigasi jalannya di antara penempatan-penempatan terpencil ini dan setiap gunung-gunung yang sangat salju yang sangat sering dilihat.

Menjadikan daratan di Juneau

Sebagai kedua-dua ibu negara Alaska dan pelabuhan kapal pesiaran sibuk, Juneau mempunyai banyak hiburan. Di luar bandar terletak Gletser Mendenhall, dan pelancongan Pengembaraan Rainforest Gardens Glacier Gardens. Sejarah Alaska diterangkan dengan baik di Muzium Negeri Alaska. Pameran menerangkan segala-galanya dari budaya Native Alaskan negara melalui tempoh pemerintahan Rusia, untuk pembangunannya sebagai negara Amerika.

Pemandangan makanan dan minuman di bandar ini dapat diterokai melalui Juneau Food Tours, yang membawa pengunjung ke kepelbagaian makanan ringan, salmon, koktel dan bir kerajinan - dan kepakaran tempatan yang ingin tahu seperti kelp salsa. Ia seolah-olah satu hujung yang sesuai untuk perjalanan yang telah menjadi semua tentang deria, dari Pegunungan Rocky ke pantai Pasifik.

Tim Richards dihoskan oleh Destination Canada, Lebuhraya Marin Alaska, dan Travel Juneau. Penyumbang Lonely Planet tidak menerima hadiah percuma dalam pertukaran untuk liputan positif.